Sign&Print skrev under förra året om Alfa Neons investering i ett fräsbord från Multicam, modell 3309, levererad av Alvöen. Nu är det satt i drift och de storskaliga jobben börjar rulla in.
Maskinen installerades i oktober-november 2021 och därefter var det en inkörningsperiod på ett par veckor, för att säkerställa att allt fungerade som det skulle, berättar Marcus Nilsson, produktionschef på Alfa Neon.
Alfa Neon är baserat i Kil i Värmland och specialiserar sig på stora skyltar och fasadelement. De hade tidigare två Multicam-maskiner i produktionen, med en arbetsyta på 4 x 3 meter, varav det ena fortfarande används. Den nya maskinen klarar att fräsa ut delar som är 7,3 x 2,0 meter. Den är utrustad med ett vakuumbord och har en verktygskarusell med plats för åtta verktyg samt en frässpindel med åtta hästkrafter. Enligt leverantören Alvöen är fräsbordet det största inom den svenska skyltbranschen.
Smidig övergång
Det faktum att Alfa Neon har använt Multicams maskiner sedan tidigare gjorde att övergången blev sömlös.
– Det är samma mjukvara, så tekniken är precis den samma som i våra gamla fräsar. Det gjorde det väldigt smidigt att byta. Det var också ett kriterium för oss när vi skulle investera i en ny maskin, att vi kunde använda befintliga program. En annan viktig faktor var att vi var nöjda med samarbetet med Alvöen sedan tidigare, säger vd:n Anders Gustafsson.
– Vi är också väldigt nöjda med den serviceorganisation som Alvöen har. Det är aldrig några konstigheter utan vi får snabb hjälp, säger Marcus Nilsson.
Ännu större jobb
Nytillskottet i maskinparken ska användas framför allt till fasadjobb. Alfa Neon har många uppdrag inom bilbranschen och producerar fasadelement under varumärket Alfacade. Nya Multicam 3309 innebär att man kan ta sig an ännu större jobb och tillverka fasadkassetter som är upp emot 7,3 meter långa. Det innebär i sin tur mindre manuell hantering, minskad tidsåtgång och färre risker.
– Det går att köra två mindre jobb i en och samma körning, men såklart även ett riktigt stort jobb. Det ger en större flexibilitet och ökat nyttjande av materialet och därmed även ökad effektivitet, säger Marcus Nilsson.
Bilföretag viktiga kunder
Avgörande för investeringen var ett uppdrag att göra fasaden på Hedin bils nya huvudkontor, med beställare Tuve Bygg AB.
– Det är ett jätteprojekt där vi närmar oss halvvägs. Parallellt jobbar vi med andra kunder och projekt. Vi gör bland annat fasadjobb åt Jaguar/Land Rover, KIA, Polestar, Porsche och Mercedes. Den här investeringen har gjort stor nytta för oss på fasadsidan, säger Anders Gustafsson och fortsätter:
– Vi ser en efterfrågan på stora objekt. Arkitekterna vill helst ha skarvfria fasader. När det kommer till skyltsidan kan det till exempel handla om pyloner med hela fronter, som vi bland annat gjort åt kunder som Renault och Dacia.
Ni jobbar med många bilföretag, har ni nischat in er på det?
– Det är en bransch som vi varit stora inom historiskt sett. Vi fick Volvo som kunder redan tidigt 1980-tal. Det är väl så att det sprider sig när man gör något som kunderna tycker är bra, säger Anders Gustafsson.
Hitta synergier
Men Alfa Neon tar sig även an andra typer av uppdrag. Ett exempel är omställningen av cirka 300 Coop-butiker runtom i landet. Via affärsområdet Alfacade har man även monterat fasader på till exempel ett parkeringshus och en bostadsrättsförening, båda i Karlstad. Ytterligare projekt förväntas i närområdet i närtid.
– Det bästa är om vi kan göra både fasad- och skyltjobb, då kan vi hitta synergier. Strategiskt sett så gör vi gärna den typen av branding-jobb. Det gör det även enklare för kunden som bara behöver anlita en entreprenör, säger Anders Gustafsson.
Satsning börjar visa sig
Fasadbeklädnad är ett affärsområde som Alfa Neon satsat stort på under de senaste två åren.
– Nu börjar vi se att vi kan skörda av det arbetet, säger Anders Gustafsson.
– Det har varit en väldigt bra start på året, så kan vi säga utan att nämna några siffror. Vi tror dessutom att vi har stora möjligheter att få in fler jobb under resten av året. Om det är rätt projekt kan vi leverera 12–14 veckor efter beställning, om det är standardmaterial på ännu kortare tid, avslutar Anders Gustafsson.
